Bei der zu erwartenden fortschreitenden Marktdurchdringung der additiven Fertigungstechnologien können Konsequenzen für die Logistikbranche unmittelbar prognostiziert werden. Die Verlagerung der Produktion hin zum Bedarfsort führt zu geringeren Transportdistanzen (Near Sourcing) und weniger Lager- /Puffervorgängen. Dezentrale Produktion über multiple Produzenten führt zwar zu sinkendem Transportbedarf, bedingt aber gleichzeitig einen gestiegenen Bedarf an den Transport der korrekten Information zum richtigen Empfänger. Der Wandel hin zu einem Informationsdienstleister (IDL) ist damit offensichtlich.
Ziel des Forschungsvorhabens ist es daher, ein integriertes Dienstleistungskonzept für Logistikdienstleister zu entwickeln.
Dieses besteht zum einen aus der Konzipierung einer Referenznetzwerkstruktur zur dezentralen Ersatzteilversorgung unter Berücksichtigung generativer Fertigungsverfahren und zum anderen aus einem zielgerichteten Informationsmanagementsystem, welches Logistikdienstleister dazu befähigt, standardisiert Bauteilanforderungen des Kunden aufzunehmen und die Auswahl geeigneter Produzenten vorzunehmen.
Als Praxispartner und Projektleiter liefert die TOP Mehrwert Logistik in diesem Forschungsprojekt mit ihrem bisherigen Expertenwissen unterstützednen Input im Bereich Ersatzteilversorgung und technischen Mehrwertleistungen. Zukünftig möchte die TOP ihren Kunden nicht mehr nur Lagerungs- oder Transportleistungen, sondern „on demand“ Versorgungsleistungen anbieten: Basierend auf dem Daten- und Know how-Transfer von Kunden und 3D-Produzenten, in Form eines Tools zur standardisierten Bauteilklassifikation und Beurteilung von Produktionsmöglichkeiten, soll TOP in die Lage versetzt werden, zukünftig im Kundenauftrag eigenverantwortlich eine Entscheidung zwischen einer additiven Fertigung oder dezentraler Lagerung zu treffen.
